3月2日，一艘集装箱货轮航行在巴拿马运河水域。

巴拿马运河管理局3月3日正式接收运河扩建项目主体工程——第三套船闸设计及建设项目的标书，3家国际财团递交了各自的设计方案及报价。这3家财团由来自11个国家的21家公司组成，其中包括中国武昌船舶重工有限公司。新华社记者王沛摄

3月3日，一名巴拿马运河管理局工作人员搬运标书。新华社记者王沛摄

3月3日，巴拿马运河管理局工作人员将各财团船闸工程报价表存放在密封箱中。新华社记者王沛摄

新华网巴拿马城３月３日电（记者王沛　党琦）巴拿马运河管理局３日正式接收运河扩建项目主体工程——第三套船闸设计及建设项目的标书，３家国际财团递交了各自的设计方案及报价。这３家财团由来自１１个国家的２１家公司组成，其中包括中国武昌船舶重工有限公司。

巴拿马运河管理局发布公告说，它将成立技术评审委员会对３家财团的标书进行审核，技术及价格在评估中所占权重分别为５５％和４５％。

巴拿马运河扩建工程预计总投资５２．５亿美元，第三套船闸的设计和建造占工程总投资的５５％，预计将花费３３．５亿美元。

中国武昌船舶重工有限公司作为分包商参与了此次竞标。它所在的财团包括美国柏克德国际公司、日本大成公司及日本三菱公司，其中柏克德国际公司担任船闸方案设计工作。

巴拿马运河扩建工程于２００７年９月正式开工，预计２０１４年完工，其中第三套船闸工程将于今年动工。扩建工程完成后，巴拿马运河通航能力将增加１倍，货物年通过量将从目前的约３亿吨增至６亿吨。

沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河全长８１公里，目前其货物年通过量占全世界贸易货运的５％。中国是巴拿马运河的第二大用户。