两洋铁路：将给中国人带来更多拉美产品
拉美栖息于大西洋和太平洋怀抱中，连接大洋的“两洋铁路”，在很长时间里，都是拉美人的美好愿景。去年7月，习近平主席与巴西、秘鲁领导人签署的《中国－巴西－秘鲁关于开展两洋铁路合作的声明》，让愿景开始变为现实。巴方日前表示将尽快签署有关两洋铁路合作协议。
据初步规划，这条5000多公里的铁路，西起太平洋畔秘鲁的港口，向东穿越安第斯山脉，经亚马孙雨林，进入巴西高原腹地，这里正是巴西的大豆、玉米主产地，之后连接巴西规划新建的铁路，终点抵达大西洋的巴西港口，是一条横贯拉美、通连八方的铁路大动脉。
两洋铁路和普通中国人有什么关系？这条铁路将缓解巴拿马运河的运输瓶颈压力。秘鲁驻华大使卡普纳伊说，通过两洋铁路，秘鲁、巴西及周边国家的丰富产品将更便捷地运到中国和亚洲市场，亚洲国家产品也能更方便地抵达南美。
两洋铁路前，中国在铁路运输方面的实力已名扬拉美。世界杯期间，在里约热内卢，中国北车生产的地铁车辆和EMU电动车组接送着来自世界各地的球迷。当时的北车还接到新订单，生产的车辆将服务于2016年里约奥运会。
沥青：从北京二环到成渝高速
当你行驶在有“北京项链”之称的二环路上，不知是否留意过铺就路面的黑色沥青。这看似不起眼的天然材料，来自万里之外的加勒比海岛国特立尼达和多巴哥。
特多拥有世界上最大的天然沥青湖。经历亿万年演变形成的沥青，无污染、经久耐用、抗老化、抗变形，符合北京二环路车流量大、冬夏温差悬殊的特点，能有效延长路面的使用寿命。
不仅二环路，特多的沥青还遍及各处，包括首都机场跑道、成渝高速公路、江苏江阴大桥等。
除了沥青，拉美丰富的自然资源还有很多，造房用的钢材、汽车用的油、女士钟爱的宝石……许多都来自拉美。
舌尖上的“拉美”：辣椒、玉米、美酒、咖啡……
爱吃川菜、湘菜？辣椒必不可少，而辣椒就“出生”在墨西哥和秘鲁等地。1492年，哥伦布发现了它，带到欧洲，再逐渐传入其他地区。哥伦布在拉美发现的还有玉米。此外，土豆、番茄、可可、菠萝、木薯、烟叶、金鸡纳树的“祖籍”也都在拉美。
智利生产的葡萄酒兼具欧洲和南美特色。喜欢鸡尾酒或者烘焙的人都知道朗姆酒，原产古巴，甘蔗制成。龙舌兰酒和科罗娜啤酒则是墨西哥的特产，为中国人所熟知。有酒还得有肉，巴西牛肉是许多饕餮客佐酒下饭的首选。
谈舌尖上的“拉美”，不能忘了咖啡。全球前两大咖啡生产国——巴西和哥伦比亚都在拉美。牙买加蓝山咖啡享誉世界，味道芳香，口感润滑，价格不菲。
遥远的距离阻挡不了舌尖上的“拉美”。目前，智利、秘鲁、哥斯达黎加已和中国签订自贸协定，在中国可以买到越来越丰富的拉美食品。
关于拉美，想说的还很多，牙买加、海地、巴哈马对国人实行免签或落地签；我们乘坐的飞机可能是从巴西购买的E190飞机；切·格瓦拉、文学巨匠马尔克斯、球王贝利、“飞人”博尔特、“摇臀天王”瑞奇·马丁等“偶像”还在潜移默化影响着我们……拉美，很远，其实也很近。